Atlante es un operador de puntos de carga que opera actualmente en cuatro países del sur de Europa: Italia, Francia, España y Portugal. Con casi 4.000 puntos de carga activos, esta red rápida y ultrarrápida es una de las más grandes del sur de Europa. Nos sentamos con su director ejecutivo, Stefano Terranova, para escucharle hablar sobre su expansión global y mucho más.
Empecemos…
Atlante se fundó en octubre de 2021 con una misión clara y ambiciosa: acelerar la transición a la movilidad con cero emisiones mediante el desarrollo de una red de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos con energía renovable. Respaldado por TCC Group Holdings, un grupo industrial internacional firmemente comprometido con la transición energética, Atlante se creó para abordar uno de los principales obstáculos a la adopción de vehículos eléctricos en el sur de Europa: la falta de infraestructura de carga pública fiable y de alta potencia. Desde el principio, Atlante combinó una mentalidad industrial con un fuerte enfoque tecnológico, invirtiendo en plataformas digitales, sistemas de gestión energética e integración de almacenamiento para crear una red escalable y preparada para el futuro.
Nuestra primera estación de carga abrió sus puertas en Santa Maria Maggiore, una pequeña y bonita ciudad de Piamonte, Italia. No fue un comienzo fácil, pero digamos que aprendimos muy rápidamente. Actualmente, Atlante gestiona más de 1.100 estaciones de carga y más de 4.000 puntos de carga públicos en Italia, Francia, España y Portugal, principalmente en ubicaciones con mucho tráfico como autopistas, áreas de servicio, centros comerciales y núcleos urbanos. Y no nos detenemos ahí: Suiza es el siguiente destino, con varias ubicaciones en autopistas ya aseguradas.
Para Atlante, la sostenibilidad no es un departamento ni una palabra de moda, es nuestra razón de ser. Cada kWh suministrado a través de nuestra red está certificado al 100 % como renovable, lo que significa que cada carga ayuda a los conductores a reducir activamente las emisiones de CO₂.
Pero nos gusta ver el panorama general. Nuestras estaciones están diseñadas para ser modulares y totalmente reutilizables, de modo que los componentes puedan reutilizarse con el tiempo y los residuos se reduzcan al mínimo. Siempre que es posible, también instalamos marquesinas solares e integramos sistemas de almacenamiento de energía, lo que nos permite producir energía verde a nivel local, reducir la presión sobre las redes nacionales y maximizar la generación local. Es una forma muy concreta de hacer visible la sostenibilidad, no solo algo sobre lo que se lee en un informe.
Además, medimos el impacto de nuestra infraestructura, trabajamos en estrecha colaboración con los proveedores para mejorar nuestra huella medioambiental y compensamos las emisiones cuando aún no es posible reducirlas. Estamos orgullosos de haber completado por segundo año consecutivo la evaluación de infraestructura de GRESB, con una puntuación de 96/100, superando tanto la media general de GRESB como la media de nuestros homólogos, nuestras certificaciones ISO en todos los países y nuestra medalla de plata EcoVadis. Y estamos aún más orgullosos de iniciativas como "ATLANTE – Plant to Change", nuestro programa de reforestación con Fondazione AlberItalia. La plantación de árboles con compañeros tras una inundación te recuerda por qué este trabajo es importante.
ChargeLeague reúne a cuatro directores ejecutivos líderes que comparten exactamente la misma visión de lo que debería ser la carga pública: rápida, perfecta y sencilla. La idea detrás de ChargeLeague es sencilla pero poderosa: al unir fuerzas, los cuatro operadores quieren representar el estándar de referencia de la carga pública en toda Europa.
Juntos, nuestro objetivo es ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos la mejor experiencia de usuario posible, con una infraestructura fiable, un alto rendimiento y una calidad constante allá donde se desplacen. Menos fragmentación, menos concesiones y más confianza para los conductores. Porque cuando la carga funciona, la elección eléctrica se convierte en la opción obvia.
Nos gusta pensar a nivel mundial, pero actuar a escala local. Atlante recurre a plataformas centrales sólidas para la tecnología, las operaciones digitales y la calidad del servicio, mientras que los equipos locales de cada país se adaptan a las normativas, las realidades de la red y los hábitos de los clientes. Es un equilibrio que nos permite ofrecer una experiencia coherente en todas partes, sin pretender que París, Milán y Lisboa funcionen exactamente de la misma manera.
Pura energía y tecnología al servicio de las personas. Nuestras propias plataformas digitales lo gestionan todo, desde las operaciones de carga hasta los flujos de energía, y nuestras estaciones de almacenamiento nos ayudan a ofrecer una carga rápida incluso cuando la red es limitada. Soluciones como EnergyArk, la solución de almacenamiento de energía producida por TCC Group Holdings, nuestra empresa matriz, muestran cómo la innovación puede ser práctica, segura y escalable. En resumen: menos presión para la red eléctrica, menos esperas para los conductores y más energía en el lugar y el momento adecuados. ¡Todo impulsado por la energía imparable de nuestros usuarios!
Nuestra principal prioridad es la utilidad. Nos centramos en ubicaciones en las que la carga encaja de forma natural en la vida de las personas, no solo en las que técnicamente se puede instalar. Esto implica dar prioridad a infraestructuras clave como autopistas y aeropuertos, pero también ubicaciones comerciales de primer nivel, centros comerciales y núcleos urbanos.
La idea es sencilla: la carga de un vehículo eléctrico no debería verse como una actividad independiente ni una parada forzosa. Debería convertirse en una parte natural de la vida cotidiana, algo que se hace durante los trayectos, las compras o la rutina diaria. La fiabilidad no es negociable y, cuando la red eléctrica no es suficiente, ofrecemos nuestras propias soluciones de inteligencia y almacenamiento. Si un conductor aparece en una estación de Atlante, la carga debería funcionar.
Actualmente ofrecemos una carga rápida y ultrarrápida, con cargadores superiores de hasta 400 kW, y recientemente hemos inaugurado la primera estación capaz de ofrecer 600 kW por enchufe. En cualquier caso, las cifras más altas no lo son todo. El futuro real es la potencia inteligente: ofrecer exactamente lo que cada vehículo necesita, cuando lo necesita y, a menudo, con el respaldo del almacenamiento. El objetivo no es solo la rapidez, sino que es una experiencia fluida, predecible y sin frustraciones con los cargadores de alimentación adecuados en las ubicaciones adecuadas.
Dentro de cinco años, nuestra ambición es clara: ser el operador de carga rápida y ultrarrápida de referencia en Europa. En primer lugar, seguiremos aumentando nuestra presencia en los principales mercados, ampliando una red que genera confianza entre los conductores. Con un sólido respaldo industrial, grandes plataformas digitales y un modelo probado, estaremos listos para apuntar la vista más allá de las fronteras actuales. Digamos: Europa primero, y luego ya veremos.
Nadie puede crear el futuro eléctrico por sí solo. Desde el principio, Atlante ha creado una sólida red de socios de confianza para compartir la carga y los éxitos. Octopus Electroverse está demostrando ser muy popular entre los conductores y promete ser un socio perfecto para Atlante: juntos combinamos una gran infraestructura con las mejores experiencias digitales, itinerancia y soluciones de pago. Cuando todo el mundo se centra en lo que mejor saben hacer, los conductores ganan, y así es como se amplía realmente la movilidad eléctrica.
Definitivamente no soy un fanático de los coches clásicos, lo cual ayuda. Tengo mucha curiosidad por los vehículos eléctricos que vienen de Asia y tengo debilidad por los coches urbanos pequeños, que son muy prácticos. Sin embargo, si pudiera diseñar mi propio vehículo eléctrico, sería un Panda 4x4 de la vieja escuela, pero totalmente eléctrico. La nostalgia se une a las cero emisiones.
Casi 2.000 km de Milán a Oslo, lo que sinceramente fue una experiencia fantástica. La carga se realizó sin problemas y sin estrés. En otro viaje memorable recorrimos más de 1.400 km por toda Italia, desde Milán hasta Puglia y de regreso pasando por Roma. Ese me ha enseñado por qué la carga rápida y fiable en el sur de Europa sigue siendo tan importante.
Cambia de chip. Los viajes largos necesitan descansos de todos modos, así que puedes aprovechar para cargar el coche mientras recargas tu energía. Una vez hecho esto, la carga dejará de parecer una pérdida de tiempo y comenzará a formar parte del viaje.
Decide cómo deseas pagar antes de llegar (aplicación, socio de itinerancia o tarjeta) y ya tendrás medio camino recorrido. La mayoría de las sesiones son completamente sencillas y sin complicaciones, pero si algo no está claro, nuestro equipo de atención al cliente siempre está dispuesto a ayudar. No tengas vergüenza.
Sé amable. Carga lo que necesites, mueve el coche y deja el cargador libre para el siguiente conductor. La movilidad eléctrica funciona mejor cuando todos actuamos de forma justa.
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