Una vacanza su quattro ruote in Francia è una vecchia tradizione per molti europei.
Con tanti viaggi in auto in Francia alle spalle, perché non intraprenderne uno su un veicolo elettrico? Questa breve guida ti aiuterà a pianificare il tuo prossimo viaggio sulle strade della Francia.
Diamo un'occhiata più da vicino…
Oui! Certo che sì!
Con oltre 900.000 punti di ricarica sulla rete Electroverse, è molto facile portare e ricaricare il tuo veicolo elettrico in Francia.
Se provieni dall'Europa continentale, il modo migliore per portare il tuo veicolo elettrico in Francia è quello di guidarlo. Potrebbero esserci delle opzioni di trasporto su rotaia, ma molti di questi servizi sono stati chiusi negli ultimi dieci anni.
Se arrivi dal Regno Unito, il modo più semplice per attraversare la Manica con il tuo veicolo elettrico è in treno (ad esempio LeShuttle) o in traghetto. Puoi pianificare facilmente il tuo viaggio in Francia utilizzando il pianificatore di itinerari di Electroverse. Scopri come usarlo guardando il video qui sotto.
Come già accennato, se provieni dall'Europa continentale, potrebbero essere disponibili alcune tratte ferroviarie su rotaia, ma molti di questi servizi sono stati chiusi nell'ultimo decennio, quindi l'opzione migliore è quella di guidare il tuo veicolo elettrico direttamente fino in Francia.
Se provieni dal Regno Unito, il modo migliore per portare il tuo veicolo in Francia è tramite LeShuttle (precedentemente noto come Eurotunnel), che gestisce un servizio ferroviario diretto da Folkestone, nel Kent, a Calais, in Francia, con prezzi diversi a seconda del veicolo.
Il bello è che ci sono punti di ricarica a entrambi i lati della traversata riservati ai clienti di LeShuttle, quindi se sei in ritardo non devi preoccuparti di caricare il tuo veicolo elettrico prima di salire a bordo, perché potrai farlo dopo la traversata, che dura solo 35 minuti!
Con oltre 120.000 caricatori pubblici, i punti di ricarica non mancano in Francia. Per trovare quelli compatibili con Electroverse (attenzione, ce ne sono molti), accedi all'app Electroverse e filtra la mappa per la voce "Solo Electroverse".
Puoi anche applicare un filtro per visualizzare solo i caricatori che funzionano con l'app (ma ti consigliamo di portare sempre con te la Electrocard come riserva in caso di segnale insufficiente, batteria scarica e altri problemi)
E se hai bisogno di un hotel, abbiamo creato questa pratica guida sugli hotel in Francia che dispongono di caricatori per veicoli elettrici in loco.
La legislazione francese prevede alcuni elementi obbligatori da avere in auto, altrimenti si potrebbe incorrere in una multa... e non è esattamente quello che si vuole in vacanza! Ecco cosa devi avere a bordo per evitare multe:
Un triangolo di segnalazione
Giubbotti catarifrangenti - uno per ogni passeggero
Deflettori dei fari - questo dipende dall'auto (potrebbero essere già montati), ma vale la pena di verificare prima di partire
Lampadine di ricambio per i fari - non sono obbligatorie, ma raccomandate dal governo francese
Catene da neve - dal 1° novembre al 31 marzo, è obbligatorio montare pneumatici invernali e catene da neve sul proprio veicolo, se si viaggia in una zona innevata. In genere si tratta di aree montuose, ma puoi verificare qui se ne dovrai attraversare una.
Ricorda anche di portare con te questi documenti, che non devono necessariamente essere lasciati in auto: patente di guida valida, passaporto, documenti dell'assicurazione auto e libretto di circolazione
I veicoli immatricolati al di fuori della Francia devono esporre il proprio codice identificativo nazionale quando circolano in Francia.
Non deve essere necessariamente un adesivo: il codice potrebbe infatti essere presente nella targa, l'importante è che le lettere del codice del paese siano visibili sul veicolo. Se la tua targa non contiene il codice del paese, dovrai procurarti un adesivo e posizionarlo accanto (non sopra!) alla targa.
Alcuni automobilisti preferiscono usare una calamita con il codice del paese piuttosto che un adesivo, per due motivi: non rimangono residui appiccicosi sul veicolo quando la si rimuove e si può rimuovere la calamita quando si parcheggia durante la notte per evitare di essere presi di mira.
Ecco alcune altre cose da tenere a mente:
Guida sul lato destro della strada! Puoi sorpassare a sinistra e agli incroci devi dare la precedenza al traffico in arrivo sulla destra.
Ascolta la musica solo dall'auto, poiché l'uso di cuffie o auricolari è illegale in Francia da marzo 2017.
Attenzione ai limiti di velocità! Sulle autostrade il limite massimo di velocità è di 130 km/h, mentre sulle strade a doppia corsia è di 110 km/h.
Verifica di avere un'assicurazione auto valida: in Francia è obbligatoria anche l'assicurazione per i terzi trasportati.
Alcune città hanno zone a basse emissioni che richiedono l'esposizione di un bollino Crit'Air sul veicolo per indicarne le emissioni. I veicoli completamente elettrici necessitano di un bollino Crit'Air verde.
Prima di partire, puoi acquistare un bollino Crit'Air qui. Se attraversi una zona a basse emissioni senza il bollino, puoi ricevere una multa in loco fino a 135 €. Per saperne di più sul bollino Crit'Air e sulle zone a basse emissioni, fai clic qui
Come in altri paesi, il costo dei caricatori in Francia varia da fornitore a fornitore. Il modo migliore per sapere quale tariffa ti verrà addebitata è controllare l'app Electroverse. Basta aprire le informazioni sui punti di ricarica per visualizzare le tariffe. Assicurati di controllare se ci sono messaggi di avviso per restrizioni di parcheggio, tariffe a tempo e altro.
Tutti i punti di ricarica francesi saranno fatturati in euro. Puoi controllare il tasso di conversione sulla ricevuta, che sarà visibile nell'app entro 24 ore dal termine della sessione di ricarica.
Suggerimenti per il viaggio in auto
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