Electro Beat: la tua dose mensile di notizie sui veicoli elettrici (gennaio 2025)

Electro Beat è tornato con il botto, con servizi su alcune delle più belle storie di veicoli elettrici da tutto il mondo in dicembre e gennaio (proprio così, una doppia edizione!). Diamo un'occhiata ad alcuni dei più recenti e più importanti topic che abbiamo trattato.

Rolls-Royce ha puntato tutto sulla transizione verso i veicoli elettrici investendo 300 milioni nello stabilimento di Goodwood, il Regno Unito ha conquistato il primato delle immatricolazioni europee di veicoli elettrici e Volkswagen ha iniziato l'anno tutt'altro che a rilento, con un veicolo elettrico che percorre 941 km con una sola carica!

Diamo un'occhiata più da vicino…

Motore di cambiamento: il Regno Unito diventa il paese leader europeo dei veicoli elettrici

Il 2024 è stato un anno fondamentale per il mercato britannico dei veicoli elettrici (EV)! Per la prima volta, il Regno Unito è diventato il più grande mercato europeo di veicoli elettrici a batteria (BEV), registrando ben 382.000 BEV, davanti ai 380.000 della Germania.

Questo traguardo evidenzia la rapida transizione del Regno Unito verso la mobilità elettrica, grazie a politiche lungimiranti come il mandato per veicoli a emissioni zero (ZEV) e a una domanda da record da parte dei consumatori. Sebbene il Regno Unito abbia mancato di poco l'obiettivo del 22% di vendite a zero emissioni, raggiungendo il 19,6%, sta comunque ponendo le basi per ambiziosi obiettivi futuri: 80% entro il 2030 e 100% entro il 2035.

Il futuro delle vendite di veicoli elettrici nel Regno Unito

Guardando al futuro, la Norvegia offre uno scorcio di ciò che è possibile. In qualità di leader globale nell'utilizzo di veicoli elettrici, nel 2024 quasi il 90% delle vendite di auto nuove era costituito da veicoli BEV, con una percentuale che superava il 98% nei periodi di punta, grazie a forti incentivi, a una solida rete di ricarica e a politiche che facilitano e incentivano l'acquisto di veicoli elettrici. L'ultimo traguardo raggiunto dal Regno Unito dimostra che si è sulla strada giusta e, con continui investimenti nelle infrastrutture di ricarica e nell'accessibilità dei prezzi, si potrebbero raggiungere tassi di utilizzo ancora più elevati.

La VW ID.7 Pro S percorre 941 km con una sola ricarica!

In un recente test di efficienza, una Volkswagen ID.7 Pro S è stata all'altezza del suo slogan pubblicitario: "the future is range", viaggiando senza sosta per 941 chilometri (584,71 miglia)!

Completato a dicembre, il test si è svolto sul circuito Low Speed Ring di Nardò, nell'Italia del Sud, con temperature comprese tra i 5 e i 15 gradi Celsius (41 - 59 Fahrenheit). Il test è stato condotto da piloti professionisti di Volkswagen Driving Experience, in condizioni reali simulate e con diversi scenari di traffico per garantire che il test misurasse l'efficienza dei veicoli elettrici in modo realistico!

Quindi, come hanno fatto?

No, il veicolo non è stato modificato! 

Con una batteria da 210 kW e una carica completa, la VW ID.7 Pro S ha percorso il circuito di 12,5 chilometri (7,7 miglia) alla velocità media di 29 km/h (18 miglia/h). È stata scelta questa velocità per simulare le velocità del traffico all'ora di punta e per documentare la durata di resistenza nel traffico nelle grandi città da parte dei conducenti di veicoli elettrici!

Volkswagen ha dichiarato che la ID.7 Pro S è dotata di un "sistema di trazione all'avanguardia", a cui in parte va il merito per le straordinarie prestazioni e l'elevata efficienza. La ID.7 è anche molto aerodinamica, il suo design garantisce una minima resistenza aerodinamica (in termini tecnici, il coefficiente di resistenza aerodinamica ammonta a un ridotto 0,23!) - e tutto questo agevola le sue eccezionali prestazioni.

Durante la guida, la ID.7 Pro S ha consumato solo 9,2 kWh per 100 km (62,14 miglia), a riprova dell'accelerazione in autonomia e dell'efficienza dei moderni veicoli elettrici! Per mettere questo dato nella giusta prospettiva, Volkswagen lo equivale a un consumo di circa un litro di gasolio per 100 km per indicare l'entità del consumo di carburante e dei costi che i conducenti di veicoli elettrici risparmiano!

Martin Sander, membro del Consiglio di Amministrazione e responsabile del settore Vendite, Marketing & Assistenza post-vendita di Volkswagen, ha dichiarato:

"Stiamo registrando una tendenza positiva negli ordini in entrata in Europa e attualmente vendiamo più modelli ID.7 della Passat. Questo dimostra che la ID.7 è un'importante aggiunta completamente elettrica al portafoglio prodotti del marchio e, insieme alla nostra rinomata Passat, questo modello è anche adatto per chi copre lunghe percorrenze e come auto aziendale."

Impennata delle vendite globali di veicoli elettrici: crescita del 30% prevista per il 2025

Vendite di veicoli elettrici da record nel 2024

Le vendite globali di veicoli elettrici (EV) hanno raggiunto la cifra record di 17,1 milioni di unità nel 2024, con un aumento del 25% rispetto al 2023. La Cina ha guidato il mercato globale con 11 milioni di veicoli elettrici venduti (+40%), mentre gli Stati Uniti e il Canada hanno registrato un aumento del 9% raggiungendo 1,8 milioni di unità. L'Europa ha registrato un piccolo calo del 3%, anche se il mercato del Regno Unito è cresciuto di quasi il 20% grazie al mandato per veicoli a emissioni zero (ZEV).

Previsioni per il 2025: aumento del 30% nelle vendite di veicoli elettrici

Secondo il S&P Global Mobility, le vendite globali di veicoli elettrici dovrebbero superare 20 milioni di unità nel 2025. La quota di mercato dei veicoli elettrici è destinata ad aumentare dal 13,2% al 16,7%, anche se la produzione complessiva di automezzi leggeri diminuirà dello 0,4%.

Proiezioni di mercato regionali per i veicoli elettrici nel 2025:

• Cina: il più grande mercato dei veicoli elettrici con una quota del 29,7%, ma la crescita rallenta al 19,7% su base annua.

• USA: la quota di mercato prevista è l'11,2%, con un aumento del 36%.

• Europa: la quota di mercato dei veicoli elettrici è prevista al 20,4%, con un aumento del 43,4%.

• India: è previsto un numero di veicoli elettrici raddoppiato, che raggiungerà il 7,5% di quota di mercato (+117%).

Continua il boom dei veicoli elettrici in Cina

Il settore dei veicoli elettrici in Cina ha registrato una crescita del 40% nel 2024 grazie a un programma governativo di permuta auto e a un'impennata dei veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV). BYD ha dominato, rappresentando oltre un terzo delle vendite di nuovi veicoli elettrici. Il marchio si sta espandendo anche in Europa e nel 2025 inizierà la produzione di auto in Ungheria.

Il destino dei veicoli elettrici in Nord America

Nonostante le forti vendite, il mercato statunitense deve far fronte a potenziali inversioni di rotta, tra cui l'eliminazione dei crediti d'imposta per i veicoli elettrici e degli standard sulle emissioni. Tuttavia, continuano gli investimenti nell'infrastruttura per i veicoli elettrici, con Rivian che ha ottenuto un prestito di 6,6 miliardi di dollari dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti..

La strada da percorrere per i veicoli elettrici

Con previsioni di forte crescita, l'industria dei veicoli elettrici è pronta per un altro anno di trasformazioni, anche se i cambiamenti delle politiche regionali potrebbero influenzare la traiettoria futura.

Il boom dei veicoli elettrici sta portando a una massiccia espansione delle infrastrutture di ricarica, con oltre 5 milioni di caricatori pubblici in tutto il mondo nel 2024 e un aumento del 40% rispetto all'anno precedente. I governi e le aziende come Tesla e Shell stanno rapidamente introducendo reti di ricarica ad alta velocità, tra cui hub ultrarapidi in grado di ricaricare l'80% di una batteria in 15 minuti.

I progressi tecnologici, quali la ricarica wireless, stanno migliorando l'efficienza e la facilità d'uso Tuttavia, ci sono ancora sfide da affrontare, soprattutto nelle aree rurali dove i punti di ricarica sono scarsi. Anche i costi e le problematiche inerenti alla catena di approvvigionamento di materiali come il litio rappresentano un ostacolo.

Per far fronte a questi problemi, i governi offrono incentivi, mentre le aziende stanno testando caricabatterie a energia solare e ad accumulo di energia. La ricarica pubblica globale potrebbe sestuplicare entro il 2035, rendendo i veicoli elettrici più accessibili nelle aree extraurbane. Grazie ai continui investimenti, il futuro dei trasporti è destinato ad essere elettrico.

Rolls-Royce investe 300 milioni di sterline a Goodwood nel progetto Expand Bespoke Production (progetto di ampliamento della produzione su misura) e EV Transition (progetto di transizione verso i veicoli elettrici)

Grandi investimenti per garantire il futuro di Rolls-Royce

Rolls-Royce ha annunciato che investirà 300 milioni di sterline nell'ampliamento del suo stabilimento di Goodwood, il più grande investimento unico registrato dalla sua apertura nel 2003. La mossa rafforzerà i progetti Bespoke (personalizzazione) e Coachbuild (creazioni top su misura), preparandosi al contempo a un futuro completamente elettrico. La casa automobilistica di lusso britannica, di proprietà di BMW, intende passare dai motori a benzina V12 ai veicoli elettrici a batteria (BEV) entro il 2030.

Domanda in crescita per i modelli Bespoke

Dopo un anno record per i servizi Bespoke, Rolls-Royce ha registrato nel 2024 un aumento del 10% nel valore di personalizzazione per veicolo. "I clienti di personalizzazione" stanno spingendo la domanda di peculiarità ultra-personalizzate come sculture del cofano in oro massiccio, intarsi in madreperla e soffitti a LED che riproducono il cielo stellato in date specifiche. Il costo medio di un modello su misura supera oggi le 500.000 sterline.

Espansione della produzione in occasione del passaggio ai veicoli elettrici

Lo stabilimento di Goodwood, che nel 2003 occupava solo 300 persone, oggi dà lavoro a oltre 2.500 collaboratori. Grazie all'espansione, Rolls-Royce potrebbe creare ulteriori posti di lavoro per soddisfare la domanda. Nonostante un calo delle vendite del 5% nel 2024, il marchio rimane forte, con 5.712 veicoli venduti. Il SUV Cullinan ha guidato le vendite, seguito dalla Spectre, il primo veicolo elettrico della Rolls-Royce.

Rolls-Royce mantiene l'impegno per il futuro dei veicoli elettrici

A differenza di Bentley, che ha posticipato l'abbandono della benzina al 2035, Rolls-Royce resta ferma sull'obiettivo prefissato del 2030. L'AD Chris Brownridge ha dichiarato che i propulsori elettrici esaltano la caratteristica "waftability" del marchio, offrendo un'esperienza di guida di top luxury. Con una domanda globale che rimane forte, Rolls-Royce è fiduciosa nella sua strategia a lungo termine.

Convention CES (Consumer Technology Association) 2025 - Innovazioni EV

Alla Convention CES (Consumer Technology Association) di Las Vegas, tenutasi lo scorso 2025 gennaio, sono state presentate molte innovazioni tecnologiche interessanti! Dall'intelligenza artificiale creata da Nvidia che potrebbe rendere i veicoli autonomi ancora più performanti, al prototipo EV di serie 0 della Honda, che avrà una batteria ricaricabile in soli 10 minuti e sarà disponibile in Nord America entro il 2026!

Anche un'azienda e-mobility cinese Zeekr ha presentato le sue innovazioni! L'obiettivo è quello di soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici, continuando a mantenere i rispettivi valori fondamentali di uguaglianza, diversità e sostenibilità.

L'azienda ha esposto alcuni veicoli alla Convention CES:

• Zeekr 001 FR: un bene di lusso performante con una velocità massima di 280 km/h (174mph)

• Zeekr 009 Grand: un MPV (Multi-Purpose Vehicle) extralusso con una parete divisoria privata intelligente che separa i due passeggeri posteriori dal conducente e dal passeggero anteriore, con uno schermo piatto installato!

• Zeekr MIX: un camper elettrico con ampio spazio interno della cabina e sedili girevoli.

Alla conferenza, Zeekr ha annunciato anche alcune interessanti novità tecnologiche, tra cui:

• Innovazioni per la guida intelligente: Zeekr ha reso noto il suo controller di dominio proprietario, alimentato da NVIDIA e denominato "DRIVE AGX Thor" (orecchiabile!). Questa tecnologia è in grado di gestire molteplici scenari di guida autonoma. Il primo veicolo elettrico dotato di questo sistema debutterà quest'anno, nel 2025!

• Progressi della mobilità autonoma: Zeekr RT, il primo veicolo per la mobilità autonoma prodotto in serie al mondo, è pronto per essere consegnato a Waymo per i test sui robotaxi.

Infine, Zeekr ha annunciato di avere intenzione di ampliare la propria infrastruttura di ricarica. Attualmente Zeekr è uno dei maggiori operatori di punti di ricarica (CPO) della Cina e ambisce a diventarlo a livello globale, puntando inizialmente su Thailandia e Australia.

Traino, campeggio, ricarica: il Pebble Flow è un vero factotum

Una notizia entusiasmante per gli appassionati di viaggi: Pebble, una startup californiana, ha presentato il Pebble Flow, una roulotte completamente elettrica che coniuga tecnologia all'avanguardia e design di facile utilizzo per migliorare l'esperienza del camperismo. Grazie ai suggerimenti di oltre 3.000 membri della comunità, il Flow è stato creato su misura per i moderni amanti dell'avventura che cercano comfort e sostenibilità in viaggio.

Il Pebble Flow è destinato a ridefinire il concetto di viaggio ecosostenibile, offrendo un'anteprima del futuro del camperismo. Le consegne dovrebbero iniziare nella primavera del 2025, segnando un significativo passo avanti nelle soluzioni di viaggio sostenibili e intelligenti.

Per maggiori informazioni e dettagli sul Pebble Flow, consultare il sito: https://youtu.be/rpbfLEOH9Dk

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