IONITY es uno de los mayores operadores de puntos de carga de Europa. Su cobertura es muy amplia y no para de crecer; de hecho, cuenta con más de 730 estaciones de carga ultrarrápida repartidas por 24 países europeos. IONITY es uno de los primeros operadores de puntos de carga con los que se asoció Electroverse, y nos gustaría conocer más sobre su historia.
Para ello, entrevistamos a David Mignan, Director Network Development en IONITY.
Empecemos…
IONITY nace en 2017 como una empresa conjunta entre los fabricantes de automóviles BMW Group, Ford Motor Company, Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz AG y Volkswagen Group con Audi y Porsche, así como con Climate Infrastructure Platform de BlackRock como inversor financiero.
IONITY crea y opera la mayor red de carga de alta potencia (HPC) de marca abierta a lo largo de las autopistas europeas. Ofrece una capacidad de carga de alta potencia de 350 kW, lo que permite una alta velocidad de carga. IONITY ha asumido un compromiso con la sostenibilidad y solamente suministra energía renovable para garantizar una conducción neutra en carbono.
Aunque cueste creerlo, al principio éramos solo 15 personas en una pequeña sala de reuniones. En los primeros días, nos dedicamos a intercambiar ideas, a debatir el diseño de nuestras primeras estaciones y a definir la experiencia del cliente. Cuando miro de dónde venimos y dónde hemos llegado, me siento muy orgulloso.
Un dato que puede que no conozcas: trabajamos codo con codo con dos empresas para facilitar la movilidad eléctrica a todas las personas en cualquier parte del mundo; estas empresas son IONNA en Norteamérica e IONCHI en China. La transición global a la movilidad eléctrica avanza a un ritmo vertiginoso.
El primer punto de carga de IONITY fue "Brohltal Ost", el cual empezó a funcionar en abril de 2018 en Niederzissen (Alemania), justo cinco meses después de que se fundara la empresa. Desde entonces, hemos recorrido un largo camino. En febrero de 2025, la red de IONITY había crecido hasta contar con más de 730 estaciones de carga y más de 4.800 puntos de carga de alta potencia en 24 países europeos.
He aquí un dato interesante para los lectores: fuimos el primer operador de puntos de carga (CPO) que se asoció con Octopus Electroverse; gracias a esto, todos los puntos de carga de IONITY están disponibles directamente en la aplicación.
El uso de los vehículos eléctricos está cada vez más extendido y estamos dispuestos a instalar nuestras estaciones de carga en cualquier sitio donde los clientes las necesiten. Los puntos con mucho tráfico, como es el caso de los aeropuertos, son un claro ejemplo y nos permiten atender a los clientes de flotas. El cargador rápido que hemos instalado hace poco en el Bodensee-Airport Friedrichshafen refleja a la perfección nuestra estrategia de expansión para satisfacer estas necesidades. Buscamos constantemente nuevas oportunidades para ampliar la infraestructura de carga en nuevos aeropuertos y en otras ubicaciones clave.
Desde la fundación de IONITY en 2017, el sector de la carga de vehículos eléctricos ha avanzado a un ritmo frenético, impulsado por las mejoras tecnológicas y el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos. Desde el principio, IONITY se centró en ofrecer una carga ultrarrápida de 350 kW, todo un referente en el sector.
Los vehículos eléctricos han ido evolucionando y ya son muchos los que admiten una carga de alta potencia, lo cual sitúa a IONITY en una posición privilegiada con su carga de 350 kW. Al mismo tiempo, han surgido innovaciones como Plug & Charge y las soluciones de pago y autenticación mejoradas que han definido el panorama de la carga, e IONITY no se ha quedado atrás, ya que ha liderado el camino adoptando todos estos avances.
La fiabilidad y la experiencia del cliente han sido aspectos clave. Cada vez hay más vehículos eléctricos en la carretera, y los conductores esperan que las estaciones estén siempre operativas. IONITY destina muchos recursos para ofrecer un tiempo de actividad máximo y cuida todos los aspectos para mejorar todo el proceso de carga, desde la localización de las estaciones hasta la realización de pagos sin problemas.
Nuestra sólida infraestructura de TI ha sido fundamental para este éxito, ya que nos ha permitido adaptarnos rápidamente a las necesidades de los clientes y colaborar con los socios para mejorar aún más la experiencia. Al mantenerse a la vanguardia en tecnología, fiabilidad y experiencia de usuario, IONITY ha mantenido su posición como una de las principales redes de carga ultrarrápida de Europa.
El plan de expansión de IONITY en el Reino Unido gira en torno a dos estrategias principales. La primera es la instalación de estaciones de carga en redes de carreteras estratégicas clave para que los conductores puedan desplazarse libremente por el país, especialmente en viajes largos. La segunda es el desarrollo de estaciones urbanas ubicadas dentro de las principales ciudades o en los alrededores de estas para prestar servicio a los conductores y a las empresas locales, lo cual incluye flotas y taxis.
Nuestra asociación con Hilton Hotels forma parte de este plan. Aunque las ubicaciones en carretera con servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana vienen muy bien para nuestros clientes, también colaboramos con otros socios. Estos incluyen servicios de autopista, parques comerciales situados fuera de las ciudades y establecimientos de restauración como Starbucks con su servicio para recoger pedidos con el coche.
El Reino Unido es un mercado clave para IONITY y tenemos previsto ampliar nuestra red en los próximos años. No paramos de buscar nuevas asociaciones con empresas de todo el país que puedan beneficiarse de colaborar con nosotros y nos ayuden a impulsar este crecimiento.
Estos desarrollos son un importante avance para la comunidad de vehículos eléctricos, ya que establecen unos estándares más altos y promueven mejoras significativas en todo el sector. En IONITY, estamos comprometidos con la definición de este panorama normativo en constante evolución. Trabajamos en estrecha colaboración con los responsables políticos para ayudar a diseñar un marco que apoye tanto el crecimiento como la innovación. En el Reino Unido, por ejemplo, estamos orgullosos de ser miembros fundadores de ChargeUK, un lugar que sirve como foro de debate, invita a la crítica constructiva y defiende los cambios necesarios. Este tipo de iniciativas están surgiendo también en otros países europeos, como es el caso de Charge France en Francia, así como a nivel europeo.
Aumentar las exigencias en términos de fiabilidad es algo positivo y un reto necesario para el sector. Presiona a los fabricantes de equipos para que mejoren sus productos y se adapten para poder atender las demandas cada vez más altas de los operadores de puntos de carga como nosotros. En última instancia, esto ayuda a aumentar la confianza entre los conductores de vehículos eléctricos debido a la seguridad que ofrece una infraestructura de carga de alta calidad y estandarizada.
La experiencia del cliente también es algo muy importante. Estos cambios en las políticas ofrecen una oportunidad fantástica para optimizar toda la experiencia de carga de vehículos eléctricos de tal forma que pueda llegar a parecerse o incluso ser mejor que la experiencia de repostar un vehículo tradicional. Llevamos años respaldando Plug & Charge, ya que se trata de una tecnología que facilita el proceso y ofrece una experiencia fluida y sin complicaciones que promueve la adopción de los vehículos eléctricos y convierte la movilidad eléctrica en un nuevo estándar de comodidad y eficiencia.
Lo primero que tenemos en cuenta son las necesidades de nuestros clientes. ¿Qué podemos hacer para facilitar la movilidad eléctrica por toda Europa? Ya alcanzamos nuestro objetivo inicial, que consistía en tener una estación de carga IONITY cada 150 kilómetros en toda Europa. Ahora nos toca ir rellenando huecos para aumentar la densidad de la red en las zonas más frecuentadas, acercarnos a las zonas urbanas y ampliar las estaciones de carga existentes siempre que encontremos una necesidad que lo justifique desde el punto de vista de los usuarios.
Cuando buscamos y construimos nuevas estaciones, nos fijamos tanto en aspectos empresariales, como el tráfico previsto y la posición estratégica junto a las carreteras principales, como en factores relacionados con los consumidores, como la presencia de servicios, la facilidad de acceso y las asociaciones con propietarios para ofrecer un valor añadido. Es decir, nuestro objetivo es que todos salgamos ganando: el cliente, nuestros socios e IONITY.
IONITY se está preparando de cara al futuro y pretende que la carga ultrarrápida se convierta en algo normal y deje de ser una excepción. Actualmente, ofrecemos velocidades de carga de hasta 350 kW, en función del vehículo. Pero ya estamos evaluando y probando nuevos equipos que permitirán cargas aún más rápidas para los nuevos vehículos que empezarán a comercializarse próximamente con sistemas de 800 V y velocidades de carga más altas, estableciendo así nuevos puntos de referencia.
Estos avances dan lugar al típico gráfico de palo de hockey, donde las velocidades de carga seguirán aumentando y el tiempo que se tardará en cargar un vehículo disminuirá considerablemente de un 10 a un 80 % en los próximos meses y años. En un futuro próximo, esperamos que los tiempos de carga se reduzcan a una media de solo 10 a 15 minutos, lo que permitirá que los conductores puedan reanudar su viaje más rápidamente y que nuestras instalaciones puedan atender más vehículos a lo largo del día. Actualmente, el tiempo medio de carga es de unos 25 minutos. IONITY está inmerso en un viaje fascinante que transcurre a un ritmo de vértigo, y todo ello con energía 100 % renovable.
IONITY opera actualmente en 24 mercados de toda Europa, lo que nos convierte en la única red totalmente independiente con una cobertura tan amplia. Esto ofrece a nuestros clientes la libertad de viajar por Europa con total tranquilidad gracias a la gran cantidad de estaciones IONITY que tenemos repartidas por toda la geografía, unas estaciones fiables, rápidas y con un número suficiente de cargadores para evitar largos tiempos de espera. En los próximos años, tenemos previsto ampliar nuestra red en todos los países, aunque nos centraremos principalmente en reforzar nuestra presencia en los mercados principales y en incrementar el número de estaciones en zonas urbanas.
El negocio de la infraestructura de carga debe construirse desde cero, ya que es algo totalmente nuevo para todos: proveedores de equipos, operadores de puntos de carga, proveedores de servicios de movilidad, conductores y socios como centros comerciales, restaurantes u operadores de aparcamientos. Es un sector muy dinámico donde todo está por definir. Para encontrar las mejores soluciones para los conductores y acelerar la transición hacia la movilidad sostenible, todas las partes implicadas deben colaborar para encontrar soluciones creativas y significativas para los problemas emergentes. Ese es el motivo por el que apreciamos tanto la colaboración con Octopus, porque nos ayuda a ofrecer un mejor servicio a todos nuestros clientes.
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