A continuación, en nuestra serie de entrevistas a operadores de puntos de carga (CPO), es el turno de Mer. Con el respaldo de Statkraft, Mer combina innovación tecnológica y energía renovable para impulsar los vehículos eléctricos en el Reino Unido y el resto de Europa. En este blog, analizaremos cómo, con cada carga, Mer está ayudando a construir un futuro más inteligente y más limpio.
Empecemos…
Con el fin de impulsar su compromiso con una sociedad de bajas emisiones, Statkraft, la mayor empresa europea productora de energía renovable, decidió invertir en el sector de la carga de vehículos eléctricos. Tras realizar múltiples adquisiciones, Mer es ahora una empresa con presencia en el Reino Unido, Noruega, Suecia, Alemania y Austria. La estrecha colaboración entre países permite a Mer aprovechar al máximo su experiencia en el norte de Europa, tanto en la carga pública como en la de flotas.
En total, Mer cuenta con más de 45.000 cargadores en Europa, concretamente en Noruega, Suecia, Alemania, Austria y el Reino Unido.
La sostenibilidad es un valor fundamental en Mer, y no solo por el respaldo de Statkraft. Estamos impulsando iniciativas para reducir nuestra huella de carbono y hemos publicado informes de sostenibilidad que detallan nuestra trayectoria en materia de sostenibilidad (disponibles en Mer.eco) desde 2022. En el Reino Unido, durante los últimos tres años, Mer ha apoyado firmemente la iniciativa de Rewilding Britain, una organización de ámbito nacional dedicada a la repoblación forestal cuyo objetivo es "ampliar la escala, la calidad y la conectividad de los hábitats autóctonos de Gran Bretaña", con el fin de restaurar el 30 % de tierras y mares para 2030.
Por lo tanto, reconoce el impacto que puede tener en la lucha contra la pérdida de biodiversidad y el calentamiento climático.
La industria ha experimentado una evolución espectacular, especialmente en la última década. Es asombroso ver cómo los cargadores de vehículos eléctricos son cada vez más rápidos y potentes. Sin embargo, aunque la tecnología avanza a gran velocidad, el cambio de comportamiento de las personas apenas está empezando a producirse. Según los resultados de las encuestas realizadas a nuestros clientes, la gente está empezando a preferir lugares que ofrezcan distintos servicios, ya que si tienes que dedicar veinte minutos a la carga, ¿por qué no aprovecharlos?
Por otra parte, se ha abandonado la idea de instalar cargadores por todas partes, ya que en aquellos primeros tiempos no se disponía de los datos necesarios para comprender el comportamiento de los clientes. Una década después, hemos adquirido muchos conocimientos, por lo que Mer dedica ahora especial atención a la elección de las mejores ubicaciones.
Para la industria en su conjunto, el impulso tecnológico ha supuesto que gran parte de las críticas de las personas escépticas comiencen a disminuir. En general, creo que la gente es mucho más favorable a los vehículos eléctricos que hace una década. Además, los vehículos eléctricos son mucho más asequibles y variados que nunca. Es increíble comprobar lo silenciosas que se están volviendo las ciudades gracias al creciente número de vehículos eléctricos que circulan por sus calles.
A menudo, los lugares históricos se encuentran en zonas sin cobertura de carga de vehículos eléctricos. Por tanto, si se espera que la población adopte los vehículos eléctricos, no puede haber deficiencias de este tipo en el Reino Unido. Los lugares históricos presentan un desafío singular, pero nuestra experiencia en la instalación de cargadores de tecnología de vanguardia, sin alterar el patrimonio cultural del Reino Unido, nos ha llevado a trabajar en varios monumentos protegidos, como los de Middle Chare y Wallaston Fields. Actualmente, uno de nuestras instalaciones más recientes se encuentra junto a una antigua calzada romana, por lo que estamos trabajando con el personal arqueológico para asegurarnos de no causar ningún tipo de daño.
Consideramos que la experiencia de los usuarios de vehículos eléctricos es importante. No todo el mundo estará familiarizado con el proceso de carga, que además depende del modelo de cargador. Para ayudar a los usuarios a familiarizarse con el proceso de carga, ofrecemos instrucciones detalladas en todos nuestros cargadores. Además, hemos creado tutoriales en vídeo y en formato de texto que están disponibles en nuestro sitio web y en nuestro canal de YouTube. También realizamos encuestas periódicas de satisfacción para recabar valiosos comentarios y opiniones de los usuarios, y enviamos un boletín informativo mensual con consejos sobre carga y actualizaciones de nuestra red.
La facilidad de uso es clave. Como ya se ha dicho, cuando la carga de vehículos eléctricos empezó a cobrar mayor importancia, muchas organizaciones instalaban cargadores en lugares de todo tipo sin un criterio definido. Esto provocó que muchas instalaciones estuvieran infrautilizadas, mientras que otras zonas carecían de recursos.
Gracias a nuestra experiencia en Noruega, en Mer sabíamos que teníamos que seleccionar con sumo cuidado la ubicación de los cargadores. Antes que cualquier otra cosa, hay que analizar la capacidad energética actual del emplazamiento, ya que sin energía no puede haber cargadores. Esto contribuye a que tanto el cliente como Mer comprendan los requisitos presupuestarios y laborales del proyecto.
En segundo lugar, examinamos el tráfico de la zona, lo que nos ayuda a determinar cuántos cargadores necesita el emplazamiento. No tiene sentido instalar muchos cargadores si no se van a utilizar, y no queremos saturar innecesariamente el espacio restante de estacionamiento.
Por último, debemos plantearnos las siguientes preguntas: ¿ofrecerá el emplazamiento una experiencia segura y agradable a todos los usuarios? ¿Cómo podemos garantizar que los cargadores sean accesibles para todo el mundo? ¿Hay instalaciones y servicios que necesiten los usuarios? Además, si la carga se realiza por la noche, ¿está bien iluminada la zona? Inicialmente, la carga de vehículos eléctricos era un campo mayoritariamente masculino, por lo que en algunas zonas de carga no se tenía en cuenta si las personas se sentían seguras en el lugar.
Mer ofrece una amplia gama de cargadores en función de las necesidades de cada emplazamiento: desde cargadores rápidos de 22 kW que puedes usar por la noche para beneficiarte de nuestra tarifa nocturna más económica, hasta nuestros cargadores ultrarrápidos de 400 kW que, en algunos casos, permiten cargar una batería al 80 % en diez minutos.
Mer seguirá promoviendo el desarrollo sostenible y a largo plazo de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Nuestra misión seguirá siendo contribuir al desarrollo del transporte sostenible para que propietarios, empresas y autoridades locales alcancen sus objetivos ESG, así como facilitar la transición a los vehículos eléctricos y aportar confianza en la red de carga.
Asociaciones como la de Electroverse y Mer son cruciales para conseguir que el público se sume a la transición a los vehículos eléctricos. ¿Recuerdas lo complicado que era utilizar el metro antes de las tarjetas de transporte y el pago sin contacto? Es imprescindible garantizar que el pago sea lo más fluido posible para los clientes. Electroverse ha creado una solución sencilla gracias a sus pagos unificados. Además, el hecho de que aparezca en las facturas de energía de los clientes es la guinda del pastel.
Recuerdo perfectamente que hace unos años visité el Salón Fully Charged y vi un Jaguar Mark 2 descapotable retroadaptado. ¡Resulta que se fabricó para Noel Gallagher! Lo tengo en la cabeza desde entonces.
Una vez hicimos un viaje de ida y vuelta de unos 3.000 km hasta el lago de l'Uby, en el sur de Francia. Fue una experiencia muy agradable, pues nos dimos cuenta de que conducíamos durante dos horas y media antes de parar a cargar, lo cual nos venía de maravilla, ya que tener a dos niños pequeños encerrados en el coche durante trayectos largos hace muy necesarias estas paradas. Fue increíble comprobar que la red de cargadores de vehículos eléctricos se ha unificado para facilitar los viajes por carretera en este tipo de vehículos.
No te quedes esperando junto al cargador, aprovecha ese tiempo para cargar las pilas. Da un paseo, compra lo que te apetezca o come algo.
Dos cosas realmente importantes: consulta las ofertas de Electroverse y regístrate en nuestra aplicación. La aplicación Mer Connect UK te permite iniciar y detener tu sesión de carga, mientras controlas el progreso y los costes. También incluye un mapa completo de nuestra red que puedes filtrar según el tipo de conector y la disponibilidad.
Una vez que hayas cargado al 80 %, continúa tu camino. Si no lo haces en las gasolineras, ¿por qué hacerlo al cargar un vehículo eléctrico? A partir del 80 % la velocidad de carga es extremadamente baja, por lo que tardarás horas. No es necesario llegar al 100 %.
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