mai 2026
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mai 2026

Recharge : 15 questions pour mieux connaître… Plug Inn

Deux pieuvres dessinées portant des écouteurs dans un décor de podcast, avec le logo au-dessus et le texte : « 15 questions avec ».

Dans cet entretien en 15 questions, nous rencontrons le responsable des revenus et des partenariats chez Plug Inn Fast Charge. De la création de leur tout premier site près de Bordeaux à l'expansion d'un réseau de 75 stations à travers la France, découvrez la vision, les ambitions et les conseils pratiques d'une entreprise engagée dans l'accélération de la mobilité électrique.

Regardons tout cela de plus près...

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À propos d’Plug Inn

Parlez-nous un peu de vos débuts : comment Plug Inn a-t-il vu le jour ?

Plug Inn fast charge a été pensé et conçu au sein de Renault Group pour répondre à l’ambition de créer un écosystème électrique complet, bien au-delà de la vente du véhicule. L’objectif était de développer un réseau de recharge ultra-rapide en France qui soit accessible aux conducteurs de toutes les marques de véhicules afin de soutenir l’adoption massive du véhicule électrique.

Actuellement, les stations Plug Inn fast charge sont hébergées principalement sur les sites de concessionnaires du réseau Renault, mais s’étendent désormais au-delà, renforçant ainsi notre ouverture à tous les conducteurs de véhicules électriques.

Où se trouvait la première station Plug Inn Fast Charge ? Combien de stations de recharge, réparties dans combien de pays, Plug Inn exploite-t-il actuellement en France ?

Le tout premier site Plug Inn fast charge a ouvert il y a un peu plus de 2 ans à Lormont, près de Bordeaux : un site pilote conçu pour optimiser l’expérience utilisateur. En plus des 6 bornes ultra-rapides, le site comprend un salon de détente sécurisé proposant café/snacks, Wi-Fi gratuit et tous les services essentiels dont les conducteurs ont besoin pendant la recharge.

A ce jour, Plug Inn fast charge compte 75 stations à travers la France (soit 450 points de charge) et continue d’ouvrir de nouveaux sites.

Une Renault rouge est garée devant les bornes de recharge rapide Plug Inn, avec un ciel bleu en arrière-plan.

En quoi le fait d'évoluer au sein de l'écosystème plus large du groupe Renault contribue-t-il à accélérer le déploiement des infrastructures ?

Faire partie de l’écosystème Renault Group a été un accélérateur majeur de croissance. Grâce à notre réseau largement implanté sur le territoire et notre position en tant que constructeur automobile, nous avons pu rationnaliser les investissements et créer des ponts entre les différents services proposés à nos clients : Du véhicule aux solutions de recharge, à domicile et sur la route avec la carte de recharge Charge Pass et le réseau Plug Inn fast charge, Renault Group propose une solution complètement intégrée, simple, robuste et à forte valeur ajoutée pour les conducteurs d’EV.

Vous avez récemment procédé à une restructuration de votre marque, auparavant appelée « Mobilize ». Qu'est-ce qui a motivé ce nouveau changement passionnant et comment avez-vous choisi le nom Plug Inn ?

Ce changement d’identité était motivé par la volonté de réassocier l’activité de recharge rapide à l’un des symboles automobiles les plus reconnus : l’emblématique losange Renault.

Plug Inn est un nom simple à mémoriser, pensé pour être compris internationalement. « Plug » renvoie à la recharge électrique, tandis que « Inn » évoque l’accueil, le confort et le service de l’univers hôtelier.

Une photo en gros plan d'un bâtiment sur lequel on peut lire « Plug Inn » en lettres en relief sur le mur. Le logo Renault et Plug Inn en 3D se trouve juste à côté.

L'une des technologies de recharge que vous proposez est le « Plug & Charge » ! Quelle technologie dans le domaine des véhicules électriques vous passionne ?

Plug & Charge est l’une des technologies qui symbolise le mieux l’évolution de la recharge électrique vers une expérience plus simple et fluide. Avec Plug & Charge, les conducteurs n’ont plus besoin de s’identifier à la borne avec un badge ou une app. Une fois que la fonctionnalité a été activée dans l’app MyRenault par exemple, ils n’ont plus qu’à se brancher pour que la charge se lance automatiquement.

Cette technologie va continuer de se répandre au fur et à mesure des lancements de nouveaux véhicules de Renault Group. Elle est également ouverte aux véhicules d’autres marques qui supportent ce standard, renforçant ainsi l’engagement du Groupe pour une expérience de recharge simplifiée et harmonisée.

Lors de la mise en place d'une nouvelle station de recharge, quelles sont les priorités de Plug Inn ?

Plug Inn vise en premier lieu une couverture territoriale forte à travers toute la France, pour permettre à chaque conducteur de profiter de l’expérience de la charge ultra-rapide partout où il en a besoin. Les stations sont situées à proximité des principaux axes routiers ainsi que dans les zones urbaines, où la charge rapide répond à un réel besoin de mobilité.

Une voiture électrique jaune – la Renault 5 – garée devant un immeuble moderne, sous une enseigne indiquant « Charge rapide toutes marques », sous un ciel bleu limpide.

Pourquoi des partenariats tels que Plug Inn et Octopus Electroverse sont-ils essentiels pour l'infrastructure publique de recharge ?

Les partenariats comme celui entre Renault et Octopus Electroverse sont essentiels au développement de la mobilité électrique. Ils constituent une avancée concrète vers la simplification de l’expérience de recharge pour les conducteurs de véhicules électriques, en améliorant l’interopérabilité pour rendre accessible à tous, de façon transparente et fluide, le plus grand nombre de bornes.

À propos de vous

Marie Cottard : Head of Revenue & Partnership Plug Inn fast charge

Logo géométrique comportant le texte « PLUG INN » en noir et un symbole de prise orange.

Quel est le véhicule électrique de vos rêves ?

Mon véhicule électrique idéal allie parfaitement autonomie, recharge rapide et confort. Il doit permettre de parcourir de longues distances en toute sérénité, tout en offrant une expérience de conduite haut de gamme et une intégration fluide à l'écosystème de recharge. En définitive, la voiture idéale c’est celle capable de rendre la mobilité électrique naturelle et adaptée à la vie de tous les jours. C’est ce à quoi Renault reste attaché : développer des véhicules électriques accessibles, séduisants et pensés pour faire de l’électrique une expérience agréable.

Quel est le plus long trajet que vous ayez effectué en voiture électrique ? Pouvez-vous nous indiquer le kilométrage total ?

Un des plus longs trajets réalisés avec mon Scénic a été une boucle à travers plusieurs régions de l’Est et du Nord-Ouest de la France, sur plus de 1000 km en 2 jours. Une belle illustration de la façon dont l’infrastructure de recharge actuelle, et notamment la technologie de recharge rapide, rendent déjà les voyages en véhicule électrique parfaitement viables, même pour les longs trajets.

Avez-vous une astuce pratique concernant les véhicules électriques à partager avec la communauté des conducteurs de voitures électriques ?

Un petit conseil simple et efficace : planifiez vos arrêts à l’avance, si possible en profitant des pauses pour prendre un café, déjeuner ou travailler. La recharge rapide, lorsqu'elle s'intègre naturellement à votre trajet, n’est plus une contrainte mais un vrai atout.

Quels conseils donneriez-vous à quelqu'un qui souhaite utiliser une borne Plug Inn Fast Charge pour la première fois ?

Mon conseil : Keep it simple et profitez de l’expérience. Choisissez votre station Plug Inn, branchez votre véhicule et profitez de la pause en toute confiance. Nos stations sont pensées pour être intuitives, fiables et confortables, dès leur première utilisation.

Et pour finir, une question sur les règles de conduite à respecter avec un véhicule électrique : selon vous, quelle est la règle d'or à suivre lorsqu'on utilise une borne de recharge publique ?

La règle d’or pour se recharger dans l’espace public et en déplacement, c’est de penser aux autres. Une fois que votre véhicule est chargé, libérez la borne (et l’emplacement !) le plus rapidement possible. C’est aussi par nos comportements que nous rendrons la vie en électrique plus facile et agréable pour tous.

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