Entrer dans le monde de l’électrique peut prêter à confusion. Au milieu de tout ce jargon, il peut être difficile de savoir par où commencer et de choisir le véhicule qui vous convient. C’est ici que nous entrons en action ! Dans ce blog, nous allons mettre en lumière les différences entre les véhicules électriques à batterie et les véhicules hybrides.
Regardons tout cela de plus près…
Tout d’abord, définissons quelques acronymes importants pour vous aider à mieux cerner le langage de l’électrique !
VE = Véhicule électrique
Tout véhicule qui utilise un moteur électrique, mais ce terme est souvent employé pour décrire les VEB.
VEB = Véhicule électrique à batterie
Un véhicule électrique qui est alimenté à 100 % par une batterie (rechargée à partir du réseau électrique)
ICE = moteur à combustion interne
Le moteur standard utilisé dans un véhicule à essence ou diesel. Ces moteurs dépendent de la combustion de carburants fossiles pour générer de l’énergie.
VH = Véhicule hybride
L’association d’un VE à un ICE. Ces véhicules ont un moteur à combustion interne et un moteur électrique. Il en existe trois catégories différentes : l’hybride total, l’hybride léger et l’hybride rechargeable.
VHR = Véhicule hybride rechargeable
L’association d’un ICE à un VE, qui permet au conducteur de choisir entre une conduite alimentée par la batterie ou par la combustion de carburant.
Saviez-vous qu’il existe plusieurs catégories de véhicules hybrides ? Alors, si vous choisissez un véhicule hybride, prenez le temps de comparer toutes les options ! Même si l’hybride total, l’hybride léger et l’hybride rechargeable appartiennent tous à la famille des « hybrides », ils présentent des caractéristiques différentes qui valent la peine d’être prises en compte lors du choix d’un VE :
Un hybride total est un véhicule qui possède à la fois un moteur à combustion interne et une batterie électrique, mais il peut aussi fonctionner en mode tout électrique à faible vitesse ou sur de courtes distances.
Un hybride léger dispose à la fois d’un moteur à combustion interne et d’une batterie électrique, mais la batterie électrique assiste uniquement le moteur et ne peut pas faire fonctionner le véhicule à elle seule.
Un véhicule hybride rechargeable possède à la fois un moteur à combustion interne et une batterie électrique. Il peut également être branché pour être rechargé de la même manière qu’un VEB et peut fonctionner en mode tout électrique sur de courtes distances.
La principale caractéristique à prendre en considération chez ces véhicules est leur méthode de recharge spécifique. Si vous avez un véhicule hybride rechargeable, vous aurez occasionnellement besoin d’utiliser un câble de recharge physique branché sur une source d’énergie (à domicile ou sur une borne de recharge) afin de recharger la batterie électrique. Si vous possédez un véhicule hybride total ou léger, ces deux types de véhicules se rechargent grâce au freinage à récupération d’énergie, une technologie astucieuse qui convertit l’énergie cinétique générée par le freinage en électricité et recharge ainsi votre véhicule électrique lorsque vous ralentissez.
La différence est que les véhicules électriques à batterie (VEB) sont uniquement alimentés par une batterie électrique alors que les véhicules hybrides (VH) disposent d’un moteur à combustion interne ainsi que d’un petit moteur électrique.
La différence principale entre les véhicules électriques à batterie (VEB) et les véhicules hybrides (VH) réside dans leurs sources d’énergie et dans leur fonctionnement. Les VEB sont des véhicules entièrement électriques qui reposent uniquement sur une batterie électrique pour fonctionner. Ils doivent être rechargés à partir d’une source externe, telle qu’une station de recharge, et ne disposent pas d’un moteur à essence ou diesel. L’autonomie d’un VEB dépend de la capacité de sa batterie et permet généralement de parcourir 240 à 600 kilomètres avec une charge complète, selon le modèle.
Par ailleurs, les VH associent un moteur à combustion à un moteur électrique. La batterie d’un VH se recharge par le freinage à récupération d’énergie et par un moteur, et ne peut pas être branchée pour être rechargée, sauf s’il s’agit d’un VHR. Les véhicules hybrides rechargeables nécessitent une alimentation externe en énergie et en essence ou gazole pour être entièrement ravitaillés.
Les VH ont tendance à utiliser le moteur à combustion lors des trajets longs, et la batterie électrique lors des trajets courts, comme les trajets en ville, pour améliorer le rendement énergétique. En conséquence, l’autonomie d’un VH peut être plus importante que celle d’un VEB et atteint souvent les 645 à 970 kilomètres, voire plus, car le moteur à combustion peut prendre le relais lorsque la batterie électrique est déchargée. Cependant, au fil des progrès réalisés sur les VEB, la capacité des batteries augmente exponentiellement et les préoccupations relatives aux trajets longs appartiennent désormais presque au passé ! De plus, avec l’élargissement du réseau de recharge publique, recharger un véhicule électrique n’a jamais été aussi facile, abordable et rapide !
Ainsi, lorsqu’il s’agit de choisir entre un VHR et un VEB, nous ne pouvons pas faire ce choix à votre place. L’un de ces choix peut vous sembler plus logique. Tout ce que nous savons, c’est que l’avenir est électrique !
La différence est que les véhicules électriques à batterie (VEB) sont uniquement alimentés par une batterie électrique alors que les véhicules hybrides (VH) disposent d’un moteur à combustion interne ainsi que d’un petit moteur électrique.
Un véhicule hybride rechargeable (VHR) est un type de véhicule hybride qui associe un moteur à combustion à une batterie électrique. Il dispose d’une grande batterie qui peut être rechargée en la branchant sur une station de recharge, ce qui permet au véhicule de parcourir une certaine distance en mode tout électrique ; cette capacité peut aller de 32 à 80 kilomètres avant que le moteur à combustion prenne le relais pour prolonger l’autonomie.
L’hybride total et l’hybride rechargeable peuvent fonctionner en mode tout électrique sur de courtes distances ou à faible vitesse. L’hybride léger ne peut pas fonctionner en mode tout électrique, sa batterie assiste le moteur à combustion.
Les véhicules hybrides utilisent le freinage à récupération d’énergie, une technologie astucieuse qui convertit l’énergie cinétique générée par le freinage en électricité et recharge ainsi votre véhicule électrique lorsque vous ralentissez.
Les véhicules hybrides rechargeables utilisent la même méthode de recharge de batterie qu’un véhicule entièrement électrique, avec une source d’énergie externe, telle qu’une station de recharge.
Les véhicules électriques à batterie sont beaucoup plus respectueux de l’environnement que les véhicules hybrides. Contrairement aux véhicules hybrides, les VEB n’ont pas de moteur à combustion. En conséquence, ils produisent zéro gaz d’échappement et zéro émission.
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