Villes françaises avec le plus grand nombre de bornes de recharge de VE en 2025 : où recharger votre VE

Les véhicules électriques connaissent un important engouement en France, mais avec toujours plus de VE sur les routes, la demande en recharge publique est plus élevée que jamais. La bonne nouvelle ? Grâce à un réseau en rapide expansion, trouver une borne de recharge à proximité est extrêmement simple. Des applications comme Electroverse, comptant plus de 1 million de bornes de recharge sur son réseau, facilitent la localisation des stations de recharge où que vous alliez. Pourquoi ne pas l’essayer et faire de votre prochaine recharge un jeu d’enfant ?

Dans cet article, nous présentons les 3 villes françaises avec le plus grand nombre de bornes de recharge de VE et où les trouver !

Regardons tout cela de plus près…

Comment la France étend son infrastructure de recharge de VE

L’infrastructure de recharge française s’est fortement développée ces dernières années, atteignant un excellent chiffre de plus de 160 000 points de recharge publics répartis sur tout le territoire en été 2025 ! Rien qu’au cours des six derniers mois, du 14 novembre 2024 au 13 avril 2025, le nombre de bornes de recharge à Paris a augmenté de 600, à mesure que le reste du pays continue lui aussi de se développer ! 

La croissance des stations de recharge de VE en France est soutenue par les objectifs de l’UE, les subventions régionales/locales et le gouvernement à l’aide de projets tels que le programme de financement de l’infrastructure Advenir (lancé en 2016 pour encourager le financement des points de recharge privés pour les véhicules d’entreprise et les bâtiments résidentiels), le tout dans le cadre de l’objectif de 400 000 points de recharge publics en France d’ici 2030.

Les vitesses de recharge augmentent également à l’aide de bornes de recharge très rapide et ultrarapide installées le long des autoroutes, dans les centres commerciaux et près des quartiers d’habitation.

Les villes françaises avec le plus grand nombre de bornes de recharge de VE

1. Paris : la capitale des VE

Non contente d’être la capitale française, la ville est également celle qui compte le plus de bornes de recharge publiques de VE ! Avec plus de 7 000 bornes de recharge en avril 2025, Paris fourmille d’options de recharge et se développe rapidement avec plus de 600 nouveaux points de recharge installés au cours des 6 derniers mois.

Vitesses de recharge des VE à Paris :

• Lente : 86 %

• Rapide : 14 %

• Très rapide : 0 %

• Ultrarapide : 1 %

Moteurs de la croissance

• Paris a pour objectif l’interdiction des véhicules essence/diesel d’ici 2030 afin d’encourager les habitants à effectuer la transition au plus tôt et de renforcer le besoin en infrastructure de recharge auprès des fournisseurs de points de recharge privés.

• Appui financier grâce aux subventions gouvernementales.

• Loi d’orientation des mobilités (LOM) : cette loi instaurée en janvier 2025 impose que 5 % des espaces de stationnement dans les parkings de plus de 20 places proposent la recharge de VE.

• Intégration de bornes de recharge rapide de VE dans les parkings et les supermarchés tels que Lidl et Carrefour pour s’adapter à la vie quotidienne des Parisiens.

Meilleurs endroits pour les VE :

• Réseau urbain Belib

• Centres de recharge rapide, p. ex. TotalEnergies

• Supermarchés Lidl et Carrefour

• Parkings opérés par Indigo et Interparking

Point fort de la ville :

Le nombre impressionnant de bornes de recharge à Paris facilite le processus pour tous. Même si la plupart des habitants ne possèdent pas d’allée de garage et donc un accès à une borne de recharge à domicile, le réseau urbain parisien est si efficace que cela n’est pas nécessaire !

2. Nice : une borne de recharge de VE toujours à portée

La cité côtière est la cinquième plus grande ville de France, mais devance toutes les autres pour atteindre la seconde marche du podium dans le classement national du nombre de bornes de recharge de VE. Avec 1 445 bornes de recharge en avril 2025, l’infrastructure de la ville se développe rapidement avec 87 bornes supplémentaires installées au cours des six derniers mois.

Vitesses de recharge des VE à Nice :

• Lente : 55 % 

• Rapide : 41 %

• Très rapide : 1 %

• Ultrarapide : 3 %

Moteurs de la croissance

• Initiative publique locale : La métropole française Nice Côte d’Azur (MNCA) a lancé un réseau de stations de recharge appelé « Prise de Nice » en collaboration avec l’opérateur de bornes GIREVE.

• Appui financier grâce aux subventions gouvernementales.

• Loi d’orientation des mobilités (LOM) : cette loi instaurée en janvier 2025 impose que 5 % des espaces de stationnement dans les parkings de plus de 20 places proposent la recharge de VE.

• Intégration de bornes de recharge dans les parkings par les hôtels et les commerçants comme les supermarchés Lidl et Carrefour.

Meilleurs endroits pour les VE :

• Supermarchés Lidl et Carrefour

• Stations de recharge « Prise de Nice » par GIREVE

• Parkings Interparking

Point fort de la ville :

Le gouvernement local prend l’initiative en matière de transition vers les véhicules électriques en collaborant avec des CPO privés pour encourager la croissance, ce qui propulse la ville à l’avant-garde du secteur de la recharge publique.

3. Toulouse : la capitale des VE dans le Sud-Ouest

Bien que légèrement plus grande que Nice, Toulouse se classe comme la troisième ville avec le plus grand nombre de bornes de recharge publiques de VE en France avec 1 433 bornes. Avec 14 bornes de recharge supplémentaires, la croissance à Toulouse au cours des six derniers a été légèrement plus lente par rapport à Nice et Paris.

Vitesses de recharge des VE à Toulouse :

• Lente : 50 %

• Rapide : 35 %

• Très rapide : 6 %

• Ultrarapide : 9 %

Moteurs de la croissance

• L’exploitant du réseau de transport local, Tisséo, collabore avec des opérateurs de bornes de recharge pour installer des options de recharge dans des lieux pratiques.

• Placement stratégique des bornes de recharge : Allego a collaboré avec l’exploitant du réseau de transport local (Tisséo) pour installer des stations de recharge lente et rapide dans quatre grands parkings relais en périphérie de Toulouse. Allego a également installé des bornes de recharge ultrarapide sur l’autoroute à proximité de la ville.

• Intégration de bornes de recharge rapide de VE dans les parkings et les supermarchés tels que Lidl et Carrefour.

• Loi d’orientation des mobilités (LOM) : cette loi instaurée en janvier 2025 impose que 5 % des espaces de stationnement dans les parkings de plus de 20 places proposent la recharge de VE.

Meilleurs endroits pour les VE :

• Bornes de recharge dans les parkings relais Allego

• Réseau Alizé Liberté

• Supermarchés Lidl et Carrefour

Point fort de la ville : 

Les bornes de recharge de différentes vitesses dans les parkings relais aux abords de Toulouse permettent aux conducteurs de recharger leurs VE en toute simplicité pendant qu’ils explorent la ville sans crainte de devoir rouler dans le centre-ville bondé !

Trouver des bornes de recharge de VE près de vous

Que vous soyez en séjour à Nice ou dans votre trajet pendulaire à Paris, trouver des bornes de recharge publiques de VE en France est aujourd’hui plus facile que jamais. Grâce à des applications comme Electroverse, vous pouvez :

• Rechercher des bornes de recharge à proximité en fonction de l’emplacement ou du trajet

• Filtrer par vitesse, type de connecteur et disponibilité en temps réel

• Visualiser les tarifs et les stations qui permettent le paiement sans contact ou par application

Une planification est particulièrement judicieuse dans les zones plus rurales ou les longs trajets.

L’avenir de la recharge publique de VE en France

La France prévoit d’atteindre 400 000 bornes de recharge d’ici 2030, y compris plus de 25 000 bornes rapides d’ici 2027 ! La France devrait disposer d’un vaste réseau de bornes de recharge rapide sur tout le territoire d’ici deux ans, et il lui reste cinq ans pour passer à la vitesse supérieure et ajouter 200 000 bornes ! Comment fait-elle pour encourager cette croissance ? Voilà comment :

• La loi européenne (AFIR) stipule que des stations de recharge rapide doivent être disponibles tous les 60 km le long des principales autoroutes d’ici 2025 avec des exigences de puissance minimale spécifiques adaptées aux véhicules électriques.

• Le gouvernement français soutient le déploiement des stations de recharge haute puissance de VE au moyen d’investissements menés par l’ADEME (l’agence de la transition écologique) et du plan France 2030.

• L’industrie fait cause commune : 13 opérateurs de bornes de recharge (CPO) ont aligné leurs objectifs pour former « Charge France » et promettent un investissement total de 4 milliards € pour développer le réseau de recharge ultrarapide français en y ajoutant 30 000 bornes.

Avec tout le soutien local et national, public comme privé, apporté à son réseau de recharge public, il paraît très probable que la France multiplie quasiment par deux son parc de bornes de recharge au cours des cinq prochaines années !

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