Il prezzo dei veicoli elettrici usati sta scendendo

Fino a poco tempo fa, il mercato dell'usato per i veicoli elettrici usati era povero di risorse. Dato che i veicoli elettrici, nel complesso, costavano inizialmente più della loro controparte a benzina/diesel e che le aziende non avevano ancora sostituito le loro vecchie flotte di veicoli elettrici con modelli più recenti, il prezzo dei veicoli elettrici di seconda mano non era molto lontano dal prezzo iniziale. Tuttavia, con oltre 23,5 milioni di veicoli completamente elettrici venduti a livello globale tra il 2020 e il 2023, l'offerta sta finalmente raggiungendo la domanda e i prezzi stanno scendendo: un'ottima notizia per chiunque voglia acquistare un'auto elettrica di seconda mano.

Ma quali sono i modelli di seconda mano che stanno subendo un calo di prezzo? E di quanto?

Diamo un'occhiata più da vicino…

Cosa sta causando il calo dei prezzi dei veicoli elettrici di seconda mano?

I motivi per cui il prezzo dei veicoli elettrici usati sta scendendo sono diversi: dall'aumento della disponibilità di auto di seconda mano a un più generale aumento della domanda e dell'interesse per l'acquisto di veicoli elettrici. Esaminiamo questi motivi nel dettaglio:

Aumento della disponibilità di veicoli elettrici di seconda mano

Poiché il mercato dei veicoli elettrici è ancora relativamente giovane, è solo di recente che i conducenti di questo tipo di veicoli hanno iniziato a considerare di vendere il loro modello attuale per passare a una versione più recente. In media, i proprietari di autovetture tengono il proprio veicolo per circa 6 anni prima di pensare di cambiarlo, il che significa che i primi acquirenti di veicoli elettrici stanno cercando di vendere e acquistare una nuova auto solo ora.

Un prezzo iniziale più alto implica un ulteriore calo del prezzo di un veicolo elettrico usato

Negli ultimi anni, i veicoli elettrici hanno mantenuto un valore costante (senza grandi perdite), soprattutto a causa dei problemi della catena di fornitura globale che riguardano la produzione di materie prime, gli alti costi di produzione, i ritardi nelle spedizioni e l'inefficienza dei processi di assemblaggio. Tuttavia, ora che la catena di approvvigionamento mondiale si sta riprendendo, sta aumentando anche la possibilità di ordinare (e preordinare) gli ultimi modelli di veicoli elettrici. Ciò significa che i conducenti di veicoli elettrici che hanno pazientemente aspettato ora stanno facendo il grande passo verso l'acquisto di un nuovo modello, mettendo in vendita i loro attuali veicoli elettrici. 

Per saperne di più sulla catena di approvvigionamento di una batteria per veicoli elettrici, consulta il nostro blog: Ciclo di vita di una batteria EV.

La domanda di veicoli elettrici aumenta di anno in anno, pertanto i prezzi devono diventare competitivi

Come accennato nell'introduzione, nel periodo 2020-2023 sono stati venduti oltre 23,5 veicoli completamente elettrici in tutto il mondo. Ad aprile 2024, le vendite di veicoli completamente elettrici rappresentavano il 14% della quota di mercato: una crescita fantastica! Anno dopo anno, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate e, con la previsione che questo mercato supererà i due terzi delle vendite globali di auto entro il 2030, i prezzi dei veicoli elettrici stanno diventando competitivi. Questo non si limita solo ai veicoli elettrici di seconda mano: anche i nuovi veicoli elettrici stanno subendo una riduzione dei prezzi.

Quali sono i veicoli elettrici di seconda mano che stanno subendo il calo di prezzo più significativo?

Sebbene rispetto al mercato dell'usato a benzina/diesel, il mercato dei veicoli elettrici usati sia tuttora più costoso, il costo di gestione dei veicoli elettrici è significativamente più basso. E ora che il mercato dei veicoli elettrici usati sta decollando, abbiamo raccolto i 5 veicoli elettrici che hanno registrato il maggior calo di prezzo negli ultimi dodici mesi in questo mercato:

Numero 5 = Audi e-tron (2018 - 2023) - calo del 28%

Nel 2022, un'Audi e-tron di tre anni con 48.000 km era sul mercato a circa 50.000 euro. Nel 2023, lo stesso veicolo viene venduto a circa 35.000 euro.

Numero 4 = Nissan Leaf (2017 - oggi) - calo del 28,5%

Nel 2022, una Nissan Leaf di tre anni con 48.000 km era sul mercato a circa 23.000 euro. Nel 2023, lo stesso veicolo viene venduto a circa 16.000 euro.

Numero 3 = Renault Zoe (2019 - oggi) - calo del 28,5% 

Nel 2022, una Renault Zoe di tre anni con 48.000 km era sul mercato a circa 18.800 euro. Nel 2023, lo stesso veicolo viene venduto a circa 13.300 euro.

Numero 2 = Jaguar I-Pace (2018 - oggi) - calo del 28,7%

Nel 2022, una Jaguar I-Pace di tre anni con 48.000 km era sul mercato a circa 50.000 euro. Nel 2023, lo stesso veicolo viene venduto a circa 34.700 euro.

Numero 1 = Tesla Model S (2014 - 2021) - calo del 31%

Nel 2022, una Tesla Model S di tre anni con 48.000 km era sul mercato a circa 73.000 euro. Nel 2023, lo stesso veicolo viene venduto a circa 50.000 euro.

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