setembro 2025
Colunas de carregamento rápido para carros perto de mim
As velocidades de carregamento dos veículos elétricos evoluíram ao longo dos anos para se tornarem cada vez mais rápidas. Isto significa que, na rede de carregamento público, os condutores de veículos elétricos podem optar por carregar a partir de diferentes potências (kW) a preços diferentes. O carregamento rápido e ultrarrápido são os mais rápidos:
Carregamento rápido = 51 kW-150 kW
Carregamento ultrarrápido => 150 kW
Usar carregadores rápidos para carros é mais caro do que usar carregadores lentos?
Sim, os carregadores rápidos e ultrarrápidos são mais caros do que os carregadores lentos. Com uma potência mais elevada exigida pela rede, o carregamento rápido e ultrarrápido custará mais do que com um carregador de 7 kW utilizado durante a noite.
Por exemplo, vejamos o Volkswagen ID.5. Carregar o ID.5 de 0 a 80% com um carregador de 7 kW, demora cerca de 9,4 horas e custa aproximadamente 17 €. A mesma sessão com um carregador de 50 kW demorará cerca de 1,3 horas e custará aproximadamente 40 €. Com um carregador de 150 kW, o seu veículo elétrico atingirá os 80% em 26 minutos, mas o custo será de cerca de 64 €.
(*Os custos indicados são fornecidos como uma média. As tarifas variam consoante o fornecedor de carregamento a que se acede. Também é importante mencionar que as velocidade e a duração do carregamento podem variar devido a fatores externos. Para saber mais sobre este assunto, consulte o nosso blogue: O que afeta a velocidade de carregamento do seu veículo elétrico?)
Qualquer veículo elétrico pode utilizar um carregador rápido ou ultrarrápido?
Teoricamente, sim, mas nem todos os veículos elétricos podem beneficiar de velocidades de carregamento mais rápidas. Isto depende da taxa máxima de carregamento do veículo elétrico.
Cada veículo elétrico tem uma potência máxima de carregamento, e todas são diferentes! A potência máxima de carregamento é a capacidade de carregamento da bateria do veículo elétrico; a ligação a uma estação de carregamento que exceda este limite implica que o veículo elétrico apenas irá extrair a quantidade de energia considerada segura.
Por exemplo, o Volkswagen ID.4 apresenta uma potência máxima de carregamento de 118 kW, o que significa que, apesar de estar ligado a um carregador de 350 kW, nunca irá extrair mais de 118 kW. O ID.4 dispõe igualmente de um carregador de bordo com uma potência máxima de 7,2 kW, o que significa que, quando é ligado a um carregador CA de 22 kW, o veículo elétrico nunca irá extrair mais de 7,2 kW.
Como encontrar carregadores rápidos e ultrarrápidos no mapa da Electroverse
Utilize o filtro de velocidades de carregamento da Electroverse! Criámos esta função especificamente para que os condutores de veículos elétricos possam localizar rapidamente o seu carregamento ideal. Veja o vídeo abaixo para obter uma demonstração rápida de como isto funciona:
Que redes disponibilizam um carregamento rápido?
Atenção: a lista abaixo não é exaustiva. Trata-se apenas de exemplos de operadores que disponibilizam velocidades de carregamento rápido e ultrarrápido. Para consultar a lista completa, aceda ao mapa da Electroverse e filtre por > 50 kW.
Disponível em toda a Europa e Portugal:
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