Os tempos de carregamento dos veículos elétricos variam muito, dependendo da bateria do carro, do tipo e da velocidade do carregador e de outros fatores, como a temperatura. O carregamento pode demorar entre 30 minutos e mais de 12 horas, mas a maioria dos condutores não costuma esperar por uma carga completa; recarregam sempre que podem.
janeiro 2026
|Última atualização:janeiro 2026
Quanto tempo demora a carregar um carro elétrico?
Quanto tempo demora o carregamento em casa?
A maioria dos proprietários de carros elétricos carregam o carro em casa durante a noite, utilizando um carregador doméstico dedicado, que é a forma mais prática de manter o carro pronto a usar.
Se a sua casa tiver cablagem elétrica antiga, poderá ser necessário atualizá-la antes de instalar uma wallbox doméstica. Também deve ter uma ligação à internet estável para obter a melhor eficiência. A maioria dos carregadores modernos é "inteligente", permitindo-lhe controlar e monitorizar o seu carregamento através de uma app em qualquer lugar.
Normalmente, uma wallbox doméstica fornece cerca de 7 kW, o que é um grande passo em relação aos 2,3 kW que obteria de uma tomada padrão. Estas tomadas comuns apenas servem para recarregamentos de emergência. Não foram concebidas para suportar horas de carregamento. Depender delas com demasiada frequência pode sobreaquecer a tomada, fazer disparar um fusível ou sobrecarregar desnecessariamente a cablagem da sua casa.
Então, qual é o tempo médio de carregamento de um carregador doméstico?
O tempo para carregar o seu carro em casa depende de alguns fatores, que abordaremos um pouco mais adiante. No entanto, o tamanho da bateria é um fator-chave nos tempos de carregamento. Por exemplo:
Carregamento doméstico lento (3,6 a 7,4 kW): adiciona entre 24 e 48 quilómetros de autonomia por hora. Para carregar totalmente uma bateria de 60 kWh com estas velocidades, serão necessárias entre 8 e 16 horas. Para carregar totalmente uma bateria de 40 kWh com estas velocidades, serão necessárias entre 11 e 5 horas.
Carregamento doméstico rápido (22 kW): estas velocidades são raras nos carregadores domésticos, mas pode esperar carregar totalmente uma bateria de 60 kWh em 4 a 6 horas. Para carregar totalmente uma bateria de 40 kWh com estas velocidades, precisará de cerca de 1 hora.
Quanto tempo demora o carregamento público?
Se não sabe o que é o carregamento público, deixe-nos apresentá-lo. O carregamento público é qualquer carregamento que ocorre fora de casa.
Ao contrário dos carregadores domésticos, os carregadores públicos têm uma gama muito maior de velocidades de carregamento. Podem ser tão lentos como 3 kW ou tão rápidos como 400 kW. Depende apenas da rapidez com que precisa de carregar.
Quer saber mais sobre kw e KWh? Não há problema. Confira o nosso blog sobre as diferenças entre os dois.
Algumas redes de carregamento público são especializadas em velocidades de carregamento lentas, para funcionarem como alternativas ao carregamento doméstico para os condutores que não podem instalar uma wallbox. Normalmente, velocidades de carregamento mais lentas custam menos do que o carregamento rápido.
Afinal, quanto tempo demora o carregamento?
Carregamento público lento (< 8 kW): adiciona entre 24 e 48 quilómetros de autonomia por hora. Para carregar totalmente (0 a 100%) uma bateria de 60 kWh com estas velocidades, serão necessárias entre 8 e 16 horas.
Carregamento público rápido (8 a 50 kW): estas velocidades são geralmente encontradas em locais como supermercados ou parques comerciais, onde é de esperar passar algumas horas. Ao utilizar velocidades de carregamento rápidas, seria de esperar carregar totalmente (0 a 100%) uma bateria de 60 kWh em 4 a 6 horas.
Carregamento público super rápido e ultrarrápido (50 a 150 kW): geralmente, estão disponíveis em autoestradas e postos de abastecimento de combustível. Destinam-se a carregamentos pouco demorados e, por isso, tendem a custar mais do que velocidades de carregamento mais lentas. Ao utilizar velocidades de carregamento muito rápidas, seria de esperar carregar totalmente (0 a 100%) uma bateria de 60 kWh em ~30 minutos.
Se tiver interesse em saber quanto custa carregar um veículo elétrico, consulte o nosso blogue: Quanto custa carregar um carro elétrico em Portugal?
O que afeta a velocidade de carregamento do seu carro?
Por vezes, a velocidade nos pontos de carregamento não é a única variável que afeta a velocidade de carregamento do seu carro. Desde a forma como a energia é partilhada em centros movimentados até à potência máxima de carregamento do carro, tudo isso influencia a velocidade observada. Além disso, fatores como a percentagem da bateria, o carregamento CA vs. CC, a temperatura e até o próprio cabo de carregamento podem fazer uma grande diferença na sua experiência de carregamento no mundo real:
Centros de carregamento de partilha de energia
Em estações de carregamento movimentadas, pode não conseguir a velocidade total anunciada porque a energia é partilhada entre vários carros. Pense nisso como dividir a largura de banda do Wi-Fi: mais utilizadores significam menos velocidade para cada um.
A potência máxima de carregamento do seu veículo elétrico
Por mais potente que seja a estação de carregamento, o seu carro elétrico só consegue receber a potência suportada pelo carregador de bordo. A ligação a um carregador de 350 kW não ajudará se o carregador de bordo do seu carro tiver uma potência máxima de 118 kW.
Estado de carga
As baterias carregam mais rapidamente entre 20 e 80%. Fora deste intervalo, o carregamento do seu carro fica mais lento para proteger o estado da bateria.
Tipo de carregamento (CA/CC)
O carregamento CA é mais lento porque o carregador de bordo do carro tem de fazer o trabalho de conversão, enquanto os carregadores CC fornecem energia diretamente à bateria para resultados mais rápidos.
Temperaturas ambiente e da bateria
Está demasiado calor ou demasiado frio? O seu carro elétrico carrega mais lentamente para manter a bateria segura, uma vez que as células de iões de lítio têm um melhor desempenho a temperaturas amenas.
Limites dos cabos
Nem todos os cabos de carregamento são iguais: os mais grossos podem transportar mais energia com menos resistência, ajudando a proporcionar velocidades de carregamento mais rápidas.
Para saber mais sobre o que afeta a velocidade de carregamento dos carros, consulte o nosso blogue: O que afeta as velocidades de carregamento dos carros elétricos?
Se quiser saber quanto tempo levará a carregar um determinado carro elétrico, precisa de uma fórmula simples:
Tempo de carregamento (horas) = Capacidade da bateria (kWh) ÷ Potência real (kW)
Para ver como funciona na prática, vamos ver alguns modelos de automóveis populares:
Tem uma capacidade da bateria de 54 kWh e uma velocidade máxima de carregamento de 100 kW.
54/100 = 0,54 (32 minutos e 24 segundos para carregar totalmente).
No entanto, se estivesse a utilizar uma velocidade de carregamento de 22 kW, carregar totalmente um Peugeot e-2008 demoraria um pouco mais:
54/22 = 2,45 (2 horas e 27 minutos para carregar totalmente).
Uma bateria mais pequena pode carregar mais rapidamente, mas também terá de ser recarregada com mais regularidade se fizer viagens longas. Existem muitos modelos diferentes de carros elétricos para se adequarem a diferentes estilos de vida. Por isso, ao escolher um carro elétrico, certifique-se de que escolhe um que seja adequado ao seu estilo de condução habitual.
Qual é o futuro das velocidades de carregamento?
Há muita coisa a acontecer no desenvolvimento dos carros elétricos, seja na química da bateria, na melhor eficiência ou nas velocidades de carregamento na rede pública de carregamento.
No desenvolvimento de baterias para carros elétricos, estão a acontecer algumas coisas interessantes, com avanços na velocidade de carregamento, na autonomia e na segurança:
Em 2025, a Mercedes-Benz lançou o primeiro carro alimentado por uma bateria de lítio-metal de estado sólido, proporcionando mais 25% de autonomia, maior densidade de energia e melhor segurança, com uma autonomia estimada de mais de 1000 km por carga. Entretanto, a CATL lançou baterias de iões de sódio, oferecendo até 800 km de autonomia, carregamento mais rápido e maior sustentabilidade. Com custos mais baixos, maior segurança e maior tolerância à temperatura, o ião de sódio promete uma alternativa escalável ao lítio.
Para saber mais sobre as baterias dos carros elétricos, consulte o nosso blogue: How long do electric car batteries last and how are they made?
Quando se pensa em carros elétricos, convém lembrar que esta tecnologia ainda é recente (a produção em massa de carros elétricos só começou em 2010, com o Nissan Leaf) e, por isso, está em constante desenvolvimento. Hoje, os carros elétricos são muito superiores aos fabricados há 10 anos, e a tendência é para que melhorem.
Perguntas frequentes
Quanto tempo demora a carregar um carro elétrico em casa e numa estação de carregamento pública?
O tempo de carregamento depende do tipo de carregador e da capacidade da bateria. Em casa, uma wallbox de 7 kW pode demorar 8 a 16 horas a carregar totalmente uma bateria de 60 kWh. Os carregadores públicos variam muito: os carregadores lentos (< 8 kW) podem demorar mais de 12 horas, os carregadores rápidos (8 a 50 kW) de 4 a 6 horas e os carregadores ultrarrápidos (> 150 kW) podem carregar a mesma bateria em cerca de 30 minutos.
Que fatores afetam a velocidade de carregamento de um carro elétrico?
A velocidade de carregamento é influenciada por vários fatores: a potência da estação de carregamento, a potência máxima de carregamento do veículo, o estado de carga da bateria (o carregamento é mais rápido entre os 20 e 80%), o carregamento CA vs. CC, a temperatura ambiente e da bateria e a qualidade do cabo de carregamento. Em estações movimentadas, a energia pode ser partilhada entre veículos, reduzindo a velocidade de carregamento individual.
Qual é o futuro das baterias dos carros elétricos e das velocidades de carregamento?
Os desenvolvimentos futuros centram-se em baterias mais rápidas, seguras e sustentáveis. Em 2025, a Mercedes-Benz lançou o primeiro automóvel com bateria de estado sólido, oferecendo mais 25% de autonomia e até 1000 km por carga. A CATL lançou baterias de iões de sódio, que oferecem uma autonomia até 800 km, carregamento mais rápido e custos mais baixos, posicionando-as como uma alternativa escalável às baterias de iões de lítio.